מערכות חדשניות להנעה ירוקה בתחום התעופה והחלל

מחקר זה מציג פיתוח של מערכות הנעה ירוקות וחדשניות ליישומי תעופה וחלל, תוך התמקדות ביצירת תחליפים בטוחים ויעילים לדלקים המסורתיים והרעילים (כדוגמת הידרזין). במרכז העבודה, החוקרים פיתחו ואפיינו קומפלקסים פולימריים חדשים של מתכות מעבר (Mn ו-Cu) עם ליגנד מסוג גואנין (Guanine). קומפלקסים אלה (Mn-GU ו-Cu-GU) תוכננו לשמש כזרזים (Catalysts) בתערובות דלק מבוססות ניטרוצלולוזה (NC), במטרה להשיג הצתה היפרגולית (הצתה עצמית) מהירה במפגש עם מחמצן ירוק מסוג מי חמצן (H_2O_2) בריכוז גבוה.

התוצאות מצביעות על כך ששילוב של הקומפלקס Mn-GU (אפילו בריכוז נמוך של 15% משקלי) בתערובת עם ניטרוצלולוזה (85%), הביא להצתה היפרגולית מהירה מאוד עם זמן השהיית הצתה (Ignition Delay) של 49 אלפיות השנייה (ms) בלבד – נתון העומד בדרישות המחמירות של מערכות הנעה היפרגוליות. בנוסף, חישובים תרמודינמיים (באמצעות תוכנת EXPLO 5) הראו שפורמולציות אלו מציגות מתקף סגולי (Specific Impulse) מבטיח בטווח של 236-240 שניות, המעיד על פוטנציאל ביצועים גבוה. ממצאים אלו מהווים צעד משמעותי בפיתוח מנועים רקטיים היברידיים ירוקים, בטוחים ויעילים יותר.